改題この問題は、法改正・準則改正に対応するため、原題の一部を改変しています。
Q19. 次の文は、公共測量におけるUAVレーザ測量について述べたものである。明らかに間違っているものはどれか。次の選択肢から選べ。
1．UAVを飛行させるに当たり、航空法に基づく必要な許可又は承認を得るとともに、国土交通省航空局が示す飛行ルールなどに従って作業を行った。
2．使用するUAVレーザ測量システムの特性や作成できるデータの品質を確認するために、ボアサイトキャリブレーション及び精度試験を実施した。
3．測量作業範囲の地形条件などを踏まえ、使用するレーザスキャナの最大測距距離を超えて計測距離を設定した。
4．UAVレーザ計測直後に計測作業を行った場所において、データの収録状況を確認した。
5．オリジナルデータの点検において、必要な精度を有する既存のデータがあり、計測範囲の状況などにそのデータの作成時点から大きな変化がなかったので、既存のデータを点検に使用した。
正解・解説
解説
答え
3
各肢の解説
①○ 適切
UAVの測量利用でも航空法などの飛行に関する規制が適用される。測量目的であることだけを理由に、必要な飛行許可・承認や安全管理を省略することはできない。
②○ 適切
ボアサイトキャリブレーションは、レーザスキャナとIMUなどの取付け角のずれを求めて補正する作業である。精度試験では、システム全体で得た座標が要求精度を満たすかを確認する。
③× 不適切
「最大測距距離を超えて計測距離を設定した」が誤りである。正しくは、計測距離はレーザスキャナの最大測距距離以内に設定する。
④○ 適切
計測直後にデータの収録状況と欠測を確認すると、機器の設定不良や未計測箇所に気付いて現地で再計測できる。点検に既存データを使う場合は、必要精度と現況との一致が必要である。
⑤○ 適切
既存データを点検に使うには、必要な精度があり、現況との大きな変化がないことが必要である。精度が不足した資料や造成前の地形では、今回の計測誤差と現況変化を区別できない。
したがって、誤っている③が正解となります。
現行用語対応
原題：令和7年度 No.19 基準日：2026.07.15
現行の作業規程の準則に合わせ、「レーザ測距装置」を「レーザスキャナ」、「レーザ測距データ」を「レーザスキャンデータ」に統一したため